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    智能裝配技術
    白車身智能裝配技術
    隨着汽車市場競爭的日益劇烈，使得整車廠汽車開發周期縮短、提高生產效率、減低成本、減輕工人勞動強度，以提高產品的競爭力。自動化是提供產品競爭的有效途徑。據統計裝配工作量約佔整車產品工作量的30%~70%，故自動裝配技術具有廣闊的前景和市場開發的空間。

    該裝配技術具有視覺自動定位、自動輸送、精準抓取、自動擰緊功能，達到生產中機械人準確抓取各種零部件，進而精準裝配，實現高自動化率、高生產效率、高生產品質、高柔性的智能裝配。
    四門兩蓋裝調系統
    白車身門蓋裝配生產線是汽車領域自動化綜合難度最高的生產線，通過該智能裝調系統，實現四門、二蓋、保險槓、車內螺栓等實現全自動化裝配。
    運用了先進的數碼化虛擬調試離線仿真技術、機器視覺技術、激光測量技術、系統超高速傳送技術、質量管控系統、智能擰緊系統、自動排序輸送系統、NC柔性定位等創新性技術，多項核心技術達到國內領先、國際先進水平。
    實現了全自動化、智能柔性的汽車門蓋生產線並率先量產，達到8車型隨機混合共線生產，整線達到54秒完成一車四門兩蓋智能裝配，是智能製造的業界典範線體案例。
    鈑金件機械人自動裝配技術
    結合了鈑金的生產工藝特點、設備特點及其工序需求，集成視覺傳感、伺服控制、自動封裝、自動打螺絲、自動鉚接、取掛件自動跟隨、自動包裝等技術，形成了針對鈑金生產的標準化模塊，可以通過不同的工藝特點自由組合成自動裝配生產線。該技術的應用具有設備穩定可靠、自我診斷、自動化程度高、通用性強的特點，替代原有的落後工藝，提高生產效率和產品質量。

    主要應用在電梯等領域鈑金的自動化生產中，電梯的層門板鈑金件自動沖孔折彎出來後，需要經過安裝導靴、膠條與加強筋鉚接、貼標和打包等工序。
    精密電子柔性自動化裝配技術
    該技術通過機械人嵌入式視覺傳感器獲取精密電子元件在裝配時的精確位置，並反饋到機械人的執行動作上，實現高精度裝配，能夠有效提高裝配品質和效率，降低人工勞動量，實現關鍵工序的柔性化自動作業；

    採用模塊化柔性線體設計，可根據不同的產品工藝添加或減少工作站或者視覺的應用場景；

    該技術基於網絡化機械人控制系統和機械人操作系統的通用編程器進行系統集成開發，綜合運用機械人自動化裝配技術、視覺智能技術、固化技術，具有通用性、柔性化、信息化、運行速度高的特點。